正确认识叉车起重量与载荷中心的关系

一般说来叉车的起重量是指标性载荷中心的情况下的蕞大起重能力，载荷中心与货物的形状、大小、重芯位置有关系，起重能力随载荷中心的增大而减小，电动堆高车报价，不同的起升高度，也影响起重能力，采用各类属具也使起重能力有不同程度的降低。

一般情况下选购标准型叉车，即标准载荷中心下的起重量、标准起升高度以及标准货叉长。根据货物的不同类型和用户的需要，可选用不同起升高度的门架，不同长度的货叉以及侧移器、旋转夹、软抱夹等各类属具。另外还可配备实芯胎等。

主要用于室外的一般选用内燃平衡重式叉车，合力电动堆高车，路面较好的可采用小轴距叉车，主要用于室内的一般选用蓄电池平衡重式叉车，主要用于仓库库房、超市、配送中心的叉车可选用前移式叉车和电动托盘堆垛叉车，冷库用的可用冷库型蓄电池平衡重式叉车。

常见的叉车问题大致有以下几种：

（1）叉车的蕞大起重量和载荷中心是什么？它们之间存在何种关系？

答：首先，载荷中心是指标准载荷重1心到货叉垂直段前壁的水平距离，当货物的整体重1心与载荷中心处于同一铅垂线时，此时叉车所能装卸的蕞大货物重量，便称为蕞大起重量。当货物的整体重1心处于载荷范围时，叉车便能以蕞大起重量进行装卸，进而避免稳定性遭到冲击破坏而发生事故。

（2）何为叉车稳定性？

答：叉车稳定性是指叉车在进行常规性的各种作业时表现的抵抗不良因素能力，其中可分为纵向稳定性和横向稳定性。

（3）业后货叉及门架应如何停置？

答：叉车作业后需将货叉降置地面，门架则要处于正中垂直，这是为了能让叉车液压系统获得卸荷保护，以避免叉车内元件长期处于高压状态而变形受坏。

（4）叉车为何会出现噪音？

答：叉车出现噪音的大部分原因是元件问题，如若元件间缺少润滑作用，摩擦过大便会导致噪音频生，另外，设备元件的固定程度也会造成一定的影响。甚至，如长期未清洁叉车设备，亦会导致噪音，日久积累，如此会使得叉车的整体效率及安全性能下降。

电动叉车与内燃叉车有众多不同，不仅在规格，且在工作环境及特点上也大不相同。其中电动叉车较多分为电动托盘叉车、电动托盘堆垛叉车、前移式叉车、万向电动叉车、四向电动叉车、VNA窄通道叉车。

电动托盘叉车没有门架起升系统，较多专注于搬运而非堆垛，其中有三种类型，专业电动堆高车，分别为自走式、站驾式与坐驾式，可根据客户的要求而选用定制。电动托盘堆垛叉车，则是一款与电动托盘叉车相反的轻型设备，它较注重于堆垛而非搬运，电动堆高车，常被应用于楼层式仓库等。

前移式叉车，拥有较高的灵活性、安全性及稳定性，载重范围一般为1-2.5吨，起升高度可达12米，结构相对较为复杂。万向电动叉车、四向电动叉车与VNA窄通道叉车则是在一定程度上更新了叉车部件，并实现了以承重轮旋转角度大幅变换的功能。

电动叉车，总体上采用电驱动，具有无污染、易操作、高新节能等优点，一般较多使用于工地仓库及码头等。

至于内燃叉车，其中包括平衡重式柴油、汽1油、液1化石油1气叉车三类，这三款都是体积较大的设备，稳定性好，能克服突破重载及承重时间的限制。但因是内燃式系统，故及其本身会有一定的漏点，如振动、声音、排气及自重等。

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